汕德卡G7H车主邱师傅：中国重汽S-AMT16集成式变速箱，真香！

“选燃气车,还得是汕德卡G7H自动挡”,邱师傅在接受记者采访时,多次说起这句话,让人印象深刻。

邱师傅的运输线路从浙江柯桥延伸至四川成都,全程约2000公里,沿途风景虽美,但运输任务却异常艰巨,耗时长达28小时。面对激烈的市场竞争和不断下降的运价,邱师傅深知降低运输成本的重要性。于是,在今年年初,他做出了一个明智的选择——购买了一辆汕德卡G7H 590马力燃气车,这一决定彻底改变了他的运输生涯。

集成式变速箱超可靠 汕德卡G7H惊喜不断

汕德卡G7H让邱师傅最满意的是搭载了中国重汽S-AMT16集成式自动挡变速箱。

之前,他一直使用手动挡。没想到使用了中国重汽集成式自动挡变速箱之后,他发现“真香”,真后悔买晚了。

由于他跑的路线涉及多种路况,特别是山区路况时,需要频繁换挡。中国重汽S-AMT16集成式自动挡变速箱的换挡逻辑非常清晰,没有任何顿挫感。最重要的是,解放了他的左脚和右手,极大减轻了驾驶疲劳感,安全性也更高了。

中国重汽S-AMT16集成式自动挡变速箱实现了高端机电系统集成式设计,中央式离合器执行机构和同心式离合器执行机构,让它的响应快速精度更高,可靠性大幅提升。“加速响应速度明显比同路线的其他车型快”,邱师傅满意地说。

它的输入扭矩可达到3000N·m,能够实现不同工况多套精准换挡逻辑,实现了全域适应性更优,完美高效解决运输痛点。

中国重汽自研变速箱:速比宽效率高 超低气耗一省再省

据悉,邱师傅的汕德卡G7H燃气车搭载WP15NG发动机+中国重汽S-AMT16集成式变速箱+MCY车桥组成的无极S动力链组合,不仅实现动力升级,更以技术和体系优势达到优秀的节气效果。“汕德卡这款发动机的动力性十足,路上跑起来见谁超谁,特别是中国重汽最新的集成式变速箱,无论上坡、下坡、平路,都能够准确切换挡位,开起来太省心了,气耗也比之前开的车明显低不少”邱师傅告诉记者。

中国重汽S-AMT16集成式变速箱产品可靠,关键部件采用国际知名品牌,顶配供应链体系保障,质量无与伦比!连续十年进行三高试验,累计试验里程达到100多万公里;连续十年进行道路可靠性和标定试验,累计测试里程超千万公里,B10寿命高达200万公里,保障车辆的出勤率;整体采用前、中、后壳体及端盖全铝壳设计,较主流竞品轻20Kg!换挡平顺,起步更加轻松。另外,中国重汽S-AMT16集成式变速箱采用怀挡式换挡,驾驶模式丰富多样,系统自动换挡,操作轻便,真正实现换挡自由、无忧。

可以看得出,中国重汽S-AMT16集成式变速箱的出色表现尤为引人注目。其速比极差小至1.2,通过16挡的精细调控,始终让发动机保持在最佳经济区间运行,确保动力输出的同时,也有效控制了气耗。速比范围更是宽泛至16.2,使得换挡过程更加平顺,起步轻松自如,相比竞品12挡变速箱,每百公里气耗能节省0.5—1kg,为邱师傅这样的长途运输司机带来了实实在在的经济效益。

此外,S-AMT16集成式变速箱还采用了高精、全磨齿设计,传动效率高达99.8%,相比传统变速箱节气效果提升3%。同时,其独特的强制润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式,进一步减少了能耗,为节气再添一份贡献,整体节气效果可达1%以上。

“我的汕德卡G7H相比其他同等配置的车,每次运输的气耗成本要低100到200元”,邱师傅说道。

当然,让邱师傅更开心的是汕德卡G7H的高品质。“我的车跑了四个月,至今一点问题都没有”。他介绍,从今年三月份购买到现在,他的汕德卡G7H已经跑了8.4万公里(家中有事,中间休息20余天)。如此高强度的运输,让习惯了经常修车的他,非常惊喜,“当初决定买汕德卡G7H是正确的选择”。

写在最后:当前市场竞争激烈、运价低迷,让很多卡友痛苦不已,因此选择将燃油车改为燃气车,作为降低成本的重要举措之一。但是由于对燃气车不了解,卡友们在选车时感到手足无措。汕德卡G7H凭借着动力性强、节气性能优、高可靠性以及高舒适性,助力卡友们在激烈竞争之中,实现高效创富。